มิเตอร์ TOU กับสถานีชาร์จ EV — บริหารต้นทุนค่าไฟอย่างไรให้กำไรต่อหน่วยสูงสุด

ค่าไฟคือต้นทุนผันแปรที่ใหญ่ที่สุด

หลังจากลงทุนเครื่องไปแล้ว ต้นทุนหลักที่เดินตลอดของสถานีชาร์จคือค่าไฟที่ซื้อจากการไฟฟ้า กำไรของธุรกิจนี้คือส่วนต่างราคาซื้อ-ขายไฟ ดังนั้นการลดต้นทุนค่าไฟลงแม้หน่วยละไม่กี่สิบสตางค์ ก็ส่งผลต่อกำไรรวมอย่างมากเมื่อขายไฟวันละหลายร้อยหน่วย

รู้จักโครงสร้างอัตรา TOU

มิเตอร์แบบ TOU (Time of Use) คิดค่าไฟตามช่วงเวลา โดยช่วง On-Peak คือวันจันทร์ถึงศุกร์ ประมาณ 09:00-22:00 น. ราคาต่อหน่วยสูง ส่วนช่วง Off-Peak คือกลางคืน วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ ราคาต่อหน่วยต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ การไฟฟ้ายังมีอัตราสำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งควรสอบถามเงื่อนไขล่าสุดจาก MEA หรือ PEA ในพื้นที่ก่อนยื่นขอมิเตอร์

เทคนิคบริหารต้นทุนที่ใช้ได้จริง

• ตั้งราคาแบบไดนามิก: ราคาชาร์จช่วงกลางคืนถูกกว่ากลางวัน จูงใจลูกค้าที่ยืดหยุ่นเวลาได้ให้มาใช้ช่วงต้นทุนต่ำ
• บริหารโหลดสูงสุด (Demand Charge): มิเตอร์บางประเภทคิดค่าความต้องการไฟฟ้าสูงสุดด้วย ระบบบริหารโหลดที่กระจายกำลังชาร์จช่วยกดค่าส่วนนี้ลง
• เลือกขนาดมิเตอร์พอดีการใช้งาน: ขอใหญ่เกินจำเป็นทำให้จ่ายค่าธรรมเนียมสูงโดยไม่ได้ใช้ ควรคำนวณจากกำลังเครื่องจริงบวกส่วนเผื่อขยาย
• พิจารณาโซลาร์เซลล์เสริม: สำหรับสถานีที่ใช้ไฟกลางวันมาก การผลิตไฟใช้เองบางส่วนช่วยลดต้นทุนช่วง On-Peak ที่แพงที่สุด

ต้นทุนที่แม่นทำให้ราคาขายแข่งขันได้

สถานีที่รู้ต้นทุนจริงของตัวเองสามารถตั้งราคาที่ทั้งดึงดูดลูกค้าและรักษากำไรได้พร้อมกัน ลองใส่ต้นทุนค่าไฟและราคาขายของคุณในเครื่องคำนวณ ROI เพื่อดูผลต่อกำไรและจุดคุ้มทุนแบบทันที หรือปรึกษาทีมงานเรื่องการเลือกประเภทมิเตอร์ที่เหมาะกับโครงการของคุณ