← Insights & Knowledge

Low Priority vs TOU vs ค่าไฟปกติ — สถานีชาร์จ EV ควรใช้แบบไหนถึงคุ้มที่สุด?

เขียนโดย Flash Charge Business Analysis Team เผยแพร่ 13 August 2026
Low Priority vs TOU vs ค่าไฟปกติ — สถานีชาร์จ EV ควรใช้แบบไหนถึงคุ้มที่สุด?
สรุปสั้น

ค่าไฟ 3 แบบสำหรับสถานีชาร์จ ต่างกันตรงไหน แบบไหนเหมาะกับสถานีแบบไหน เทียบชัดๆ ทั้งโครงสร้างราคา ข้อดี ข้อจำกัด และคำแนะนำการเลือกสำหรับผู้ลงทุน EV Station

ทำไมการเลือกอัตราค่าไฟถึงชี้ขาดกำไร

ต้นทุนใหญ่ที่สุดของธุรกิจ EV Station คือค่าไฟฟ้าที่ซื้อจากการไฟฟ้า การเลือกประเภทอัตราผิดอาจหมายถึงส่วนต่างกำไรที่หายไปหลายสิบสตางค์ต่อหน่วยทุกครั้งที่มีคนชาร์จ บทความนี้เทียบ 3 ทางเลือกหลักแบบตรงไปตรงมา เพื่อให้เลือกได้ตรงกับลักษณะสถานีของคุณ

ทางเลือกที่ 1: อัตรา EV Low Priority

โครงสร้าง: ค่าพลังงานไฟฟ้าอัตราคงที่ทุกช่วงเวลา ทุกระดับแรงดัน (ตามประกาศล่าสุดอยู่ที่ 2.9162 บาทต่อหน่วย ไม่รวม Ft และ VAT) + ค่าบริการรายเดือน 312.24 บาท + ค่า Ft ตามงวด ไม่คิด Demand Charge

ข้อดี: ต้นทุนต่อหน่วยต่ำและคาดการณ์ง่ายที่สุด เหมาะกับเครื่อง DC กำลังสูงที่พีคแรง ไม่ต้องกังวลช่วงเวลาชาร์จของลูกค้า

ข้อจำกัด: ต้องยอมให้การไฟฟ้าปรับลด/ตัดไฟชั่วคราวเมื่อระบบมีข้อจำกัด ต้องมีใบอนุญาตหรือหนังสือรับแจ้งจาก กกพ. และติดตั้งระบบตามข้อกำหนดทางเทคนิค หากผิดเงื่อนไขจะถูกคิดเป็น TOU

เหมาะกับ: สถานีชาร์จสาธารณะเต็มรูปแบบ ทั้งลงทุนเองและแบบ EV Station Franchise ที่ต้องการต้นทุนต่อหน่วยต่ำสุด

ทางเลือกที่ 2: อัตรา TOU (Time of Use)

โครงสร้าง: ราคาต่างกันตามช่วงเวลา On-Peak (แพง) และ Off-Peak (ถูก) ธุรกิจขนาดกลางขึ้นไปมักมี Demand Charge เพิ่มตามพีคที่ดึงสูงสุด

ข้อดี: ถ้าการใช้ไฟส่วนใหญ่อยู่ช่วง Off-Peak ได้จริง (เช่น กลางคืน) ต้นทุนเฉลี่ยอาจต่ำมาก และไม่มีเงื่อนไขให้การไฟฟ้าลดโหลด

ข้อจำกัด: พฤติกรรมชาร์จจริงของลูกค้าสาธารณะกระจุกช่วงกลางวันซึ่งเป็น On-Peak พอดี บวก Demand Charge จากพีคของเครื่อง DC ทำให้บิลจริงมักสูงกว่าที่คาด

เหมาะกับ: จุดชาร์จของ Fleet หรือกิจการที่กำหนดเวลาชาร์จเองได้ เช่น รถขนส่งชาร์จกลางคืน

ทางเลือกที่ 3: อัตราปกติของประเภทกิจการ

โครงสร้าง: ตามประเภทผู้ใช้ไฟ (เช่น กิจการขนาดเล็ก) ราคาเดียวหรือขั้นบันได ไม่ต้องทำเรื่องพิเศษ

ข้อดี: ง่ายที่สุด ไม่มีเงื่อนไขเพิ่ม เหมาะกับการเริ่มต้นเล็กๆ

ข้อจำกัด: ต้นทุนต่อหน่วยมักสูงกว่า Low Priority และถ้าขยายเป็นสถานีสาธารณะเต็มรูปแบบจะเสียโอกาสด้านต้นทุนอย่างมาก

เหมาะกับ: เครื่อง AC ขนาดเล็ก 1–2 หัวที่ติดเสริมในคาเฟ่ โรงแรม หรือกิจการเดิม เป็นบริการเสริมมากกว่าธุรกิจหลัก

ตารางสรุปเทียบ 3 อัตรา

สรุปสั้นๆ: Low Priority = ต้นทุนต่ำสุด แลกกับเงื่อนไขบริหารโหลด · TOU = เดิมพันกับการคุมเวลาใช้ไฟ · อัตราปกติ = ง่ายแต่แพงกว่าเมื่อปริมาณชาร์จโต สำหรับสถานีสาธารณะที่ตั้งใจทำเป็นธุรกิจจริง ตัวเลือกแรกที่ควรศึกษาคือ Low Priority เสมอ

หมายเหตุ: อัตราและเงื่อนไขทั้งหมดอ้างอิงประกาศ ณ วันที่เขียน และมีการทบทวนเป็นระยะ (Ft ปรับทุก 4 เดือนโดย กกพ.) โปรดตรวจสอบอัตราปัจจุบันกับ PEA หรือ MEA ก่อนตัดสินใจ

คำนวณด้วยตัวเลขสถานีของคุณ

อยากรู้ว่าแต่ละอัตราให้ผลต่างกันเท่าไหร่กับสถานีของคุณ ลองใส่ต้นทุนค่าไฟในเครื่องคำนวณ ROI ของเรา (มีให้เลือก 3 กรณีสมมติฐาน) หรืออ่านวิธีขอใช้อัตราที่คุ้มสุดได้ที่ วิธีขอใช้อัตรา Low Priority ทีม Flash Charge ยินดีให้คำปรึกษาฟรีเรื่องการเลือกอัตราที่เหมาะกับโครงการของคุณ

Frequently asked questions

สถานีชาร์จควรใช้ค่าไฟแบบไหนดีที่สุด

สถานีชาร์จสาธารณะที่เข้าเงื่อนไขได้ ส่วนใหญ่คุ้มที่สุดกับอัตรา EV Low Priority เพราะค่าพลังงานคงที่และไม่มี Demand Charge ส่วน TOU อาจเหมาะกับกิจการที่ควบคุมเวลาใช้ไฟหนักไปช่วง Off-Peak ได้จริง และอัตราปกติเหมาะกับจุดชาร์จขนาดเล็กที่ติดตั้งเสริมในกิจการเดิม ทั้งนี้ควรคำนวณจากโปรไฟล์การใช้งานจริงของแต่ละสถานี

ใช้ Low Priority แล้วเปลี่ยนกลับเป็นแบบอื่นได้ไหม

ทำได้โดยติดต่อการไฟฟ้าในพื้นที่เพื่อขอเปลี่ยนประเภทอัตรา แต่ควรศึกษาเงื่อนไขและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องก่อน และหากสถานีผิดเงื่อนไขการบริหารจัดการแบบ Low Priority การไฟฟ้ามีสิทธิ์คิดค่าไฟเป็นอัตรา TOU โดยอัตโนมัติตามประกาศ

References

  • การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA)
  • การไฟฟ้านครหลวง (MEA)
  • คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.)

Interested in an EV charging investment?

Book a free preliminary site review — no cost, no obligation. Our team will analyse your location potential.

Chat on LINE Call 086-224-2929

Comments 0

No comments yet. Be the first to share your thoughts!

Leave a comment

Comments appear after review by our team

This website uses cookies This website uses cookies to improve your experience and analyse visitor statistics, in line with our personal data protection policy (PDPA).